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စကားလုံးအသေးစိတ်

全長 (船)

Length between perpendiculars、略称：p/p, p.p., pp, LPP, LBP、Length BPP） 船舶工学 砲列甲板 - 戦列艦の長さの基準 [脚注の使い方] ^ “Definitions of: Boat, Yacht, Small Craft, and Related

ဆက်စပ်စကားလုံးများ

全船

(1)全部の船。 すべての船。 (2)ある船の全体。 船じゅう。

船長

(1) 船舶の乗組員の長。 乗組員の監督， 船舶・積み荷の管理， 運航の指揮などについて， 法律上多くの権限と義務を有する。 キャプテン。 (2) 船の長さ。 船首から船尾までの長さ。

船長

その船の長。 船頭。 せんちょう。

全長

全体の長さ。

ドレミファ船長

『ドレミファ船長』（ドレミファせんちょう）は、1963年4月11日から1966年3月17日までNHK教育テレビジョンで幼稚園・保育所の時間に放送されていた音楽系教育番組である。 歌の上手なドレミファ船長と仲間たちを乗せた船「ドレミファ号」は南の島を目指す途中、出会った住民に音楽を披露する。 ドレミファ船長 演

船長 (スペースシャトル)

船長も資格としてはパイロット宇宙飛行士であり、コマンダーとパイロットの差は、主に経験の差（経験と統率力）である。 飛行中（あるいは打ち上げ準備段階）のスペースシャトルの安全と搭乗クルーの統率に責任を持ち、飛行中の全責任を負うことになっていた（例えば、地上との通信が途絶えた場合は、船長が判断を行うこともできる）。

長船派

相州物の影響を受けた長義系（長重・長義・兼長）、両系統とは別系の元重系（元重・重真）、山城大宮から移った大宮系（盛景・盛重）などが活躍した。室町時代初期（応永年間）には応永備前と呼ばれる名刀が作られ、盛光・康光らが活躍した。以後の長船物

長船駅

画像提供依頼：駅前広場の上屋整備後の駅の画像提供をお願いします。（2024年1月） 長船駅（おさふねえき）は、岡山県瀬戸内市長船町福岡にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）赤穂線の駅である。駅番号はJR-N09。 1962年（昭和37年）9月1日：国鉄赤穂線伊部駅 - 東岡山駅間延伸と同時に開設。 当時の所在地表示は岡山県邑久郡長船町福岡であった。

長船町

長船の刀が多く流通することとなった。 町内に大学、高等学校はない。 小学校 長船町立国府小学校 長船町立行幸小学校 長船町立美和小学校 中学校 長船町立長船中学校 上記各校とも現在は瀬戸内市立となっている。 西日本旅客鉄道（JR西日本） 赤穂線 ： 長船駅 山陽新幹線　※駅は無し 町内を走る高速道路はない。

フック船長

本作ではワニは登場しないが、代わりにタコに味を占められてしまった（ワニがいなくなった経緯については言及されていない）。 海賊船ジョリー･ロジャー号の船長になる前の、青年時代の姿が描かれている。ジョリー・ロジャー号よりも一回り小さな船で航海をしており、当時は彼を含めて乗組員は6人だった。胸元にフリルの付いたシャツに赤

長船カントリークラブ

（現・備前大橋）下手の福岡河原に、実業家・都志甚一によって3ホールの手造りのゴルフ場が造られた。ゴルフ場は「芦を払い野芝を刈りフェアウェイとラフの差もなく、グリーンのみ円形に刈りこんだ」だけのコースだったが、岡山県では最初のゴルフ場だった。その後、1937年 （昭和12年）、「岡山ゴルフ倶楽部」（現

ネモ船長

ネモ船長（ネモせんちょう、仏: Capitaine Nemo 他にネモ艦長とも表記する）は、ジュール・ヴェルヌのSF小説『海底二万里』、『神秘の島』の登場人物で、同作に登場する潜水艦、ノーチラス号の艦長。謎に包まれた人物で、名前はラテン語で「誰でもない」を意味する nemo から採られている。

長全寺

1628年(寛永5年)広島県三原市西宮町、曹洞宗法常寺の燈海別流により再興。 時期は不明ながら江戸時代後期、住職が他寺の晋山結制一夏安居で留守中に本堂・庫裡を全焼し、一切の文物を失った。 一堂(阿弥陀堂)を維持していたが、1867年(慶応3年)に現在の本堂、1868年(明治元年)に

長船 (髪型)

ポツポツ見かけました、何ともいへない色気のある髪です、芝居の御妾（おめかけ）といへバ此の髪です、好く心持を移し出したものですと思ひますとハ申すものゝ是れも髷の櫛取と格好で随分好い髪に見えて高尚にて結へない事はなからふと存じます”とあり、当時は芝居などでも妾の髪形として定着していたらしいことがわかる。

リスの船長

基本的にちゃっかり者で、かなりのんびりとした性格で描かれることの多いデールだが、今作ではドナルドの追撃を封じるため、チップに指示をされる前にヨットのマストを破く、カヌーの床に穴をあける、ボートの止め金具を外しておく、モーターボートにロープをつないでおくなどの手を打っており、普段のデールとは一線を画した手際の良さを見せている。

長船元重

長船 元重（おさふね もとしげ）は、南北朝時代の備前国の刀工。大蔵允と称したともいう。 中古刀上々作にして最上大業物。守重の弟で重真の兄と伝えられる。相州貞宗三哲の一人とされるが、作風からはあまり関連を見出せない。作柄としては地鉄は板目肌に映りが立ち、刃文は初期には片落

長船騏郎

復員後、一般企業勤務を経て1952年に学生野球指導委員会（現在の日本学生野球協会）に入局、同年、明治神宮野球場が接収解除されたのを機に全日本大学野球選手権大会の開催に尽力した。1960年からは東京六大学野球連盟との兼務となる。1970年には明治神宮野球大会の開催を立

船長の最後退船

船長の最後退船（せんちょうのさいごたいせん）とは、海事における伝統の一つで、船長が自分の船とその船に乗っている全ての人に対して最終的な責任を持ち、緊急時には船上の人を全て助けてから最後に退船するか、さもなくば死を覚悟するというものである。船長は船と運命を共にする(The captain goes down

船舶安全法

登録検査確認機関（第25条の67~第25条の68） 第3節 - 船級協会（第25条の69~第25条の72） 第4章 - 雑則（第26条~第29条の8） 附則 船舶安全法は、船舶の堪航性（Seaworthiness）を保持し、かつ、人命の安全を保持するために必要な施設をしなければ、これを航行の用に供することができない旨を規定してい